北京市小客车数量调控暂行规定
北京市小客车数量调控政策进行重大调整,以更好地满足无车家庭的购车需求。核心内容包括:实施“无车家庭”优先政策:自2021年起,60%新能源小客车配置指标优先分配给无车家庭,占比逐年提高,到2023年后达80%。此举旨在优先解决这类群体的购车问题。
北京市小客车数量调控暂行规定 概述 为控制北京市小客车数量,缓解交通拥堵,改善环境质量,根据有关法律法规,北京市实施了小客车数量调控暂行规定。主要内容 总量控制:北京市对小客车实行总量控制,每年根据城市发展和交通状况制定小客车指标,并通过摇号等方式进行分配。
北京市为了实现小客车数量的合理增长并缓解交通拥堵,实施了小客车数量调控暂行规定。这一措施旨在根据城市总体规划,平衡小客车需求与道路交通、环境承载能力之间的关系。规定要求,年度小客车增长数量和配置比例由市交通、发展改革、公安交通、环保等部门共同确定,并经市政府批准后公开。
北京市小客车数量调控暂行规定实施细则,作为城市交通管理的重要政策,其目的在于控制城市内小客车的数量增长,以缓解交通拥堵和环境污染问题。这一政策通过设定购车指标,限制每年新增小客车的数量,从而实现对小客车总量的控制。
北京市小客车指标调控管理信息系统暂行规定与解读
『壹』、自2010年12月23日起,北京市实施小客车数量调控政策,在市民及在京机构的支持下,调控工作平稳进行。为解决实施中出现的问题,市交通委等14个部门对《北京市小客车数量调控暂行规定》进行了修订,自2012年1月1日起实施。
『贰』、市小客车指标调控管理机构(以下简称指标管理机构)统筹负责通过小客车指标调控管理信息系统开展指标申请的归集、审核结果的公布、指标配置的组织和公示等工作。
『叁』、第一条为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》制定本细则。第二条本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。
『肆』、北京市小客车指标调控管理信息系统于2011年1月1日正式启动。自2010年12月23日北京市实施小客车数量调控政策以来,在广大市民和在京机关、企事业单位和其他组织的理解和支持下,北京市小客车数量调控工作顺利进行,并取得了预期效果。
北京市小客车数量调控暂行规定实施细则
第一条 为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通 拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数 量调控暂行规定》(修订草案征求意见稿)制定本细则。 第二条 本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。
北京摇号一年两次。新能源指标1次,燃油指标2次。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则第五条:指标配额按年度确定,其中每年5月26日配置新能源小客车指标,每年6月26日、12月26日配置普通小客车指标,指标配额不得跨年度配置。
为控制北京市小客车数量,缓解交通拥堵,改善环境质量,根据有关法律法规,北京市实施了小客车数量调控暂行规定。主要内容 总量控制:北京市对小客车实行总量控制,每年根据城市发展和交通状况制定小客车指标,并通过摇号等方式进行分配。
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